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外卖小哥,送餐别忘了交通安全!

您其时的方位 : 新闻中心    2018-10-09 07:51  来历:闽南日报-漳州新闻网  修改:沈小琴 吴荣光   
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  在钟法路和瑞京路交叉口,一位没戴安全帽的外卖送餐员,边垂头看手机边骑电动车。

  跟着电子商务的快速展开,外卖小哥的身影频频出现在咱们身边,外卖给人们带来便利的一起,也不得不重视起存在的一些亟待处理的乱象。最为常见的便是违背交通规矩,闯红灯、逆行、随意占道泊车等等。近来,记者在市区进行了深入调查。

  目击现场,外卖小哥违章多

  昨日晚上6点30分左右,正逢饭点送餐顶峰,记者来到坐落漳州牛庄邻近的丹霞路与腾飞路相交的十字路口。记者发现,在短短不到1分钟的时刻里,有5名外卖小哥经过,其间就有3辆外卖送餐车直闯红灯,其时身着“××外卖,送啥都快”字样制服的外卖小哥,骑着电动车绕开世人等候红灯的交通信号灯处,停留在美化旁的马路上。他先是左右探头调查两方的车辆行进状况,然后抢在横向路途的信号灯改换的空隙飞速疾驰向前,叫人着实为之捏了一把汗。除了闯红灯外,记者还看到其他的几位外卖小哥虽静待在交通信号灯处,但过马路时一边看着手机里的订单一边加快,几乎撞上过往的行人。

  这种违规现象无独有偶,更甚者即便有交警在侧也仍旧违规行进。有一天,记者就在成功西路的一个红绿灯处目击过外卖小哥当着交警的面公开闯红灯送餐。其时正逢下雨天,交警在斑马线旁指挥交通,一名外卖小哥刚开始时也随行人在马路一侧等候绿灯,但后来只见他匆忙看一眼手表忽然就骑车冲出,引得其时正常行进过往的轿车匆促刹车,交警见状想阻挠都来不及。虽说是有惊无险,但如若小车因雨天路面湿滑没刹住,由此形成的交通事故结果将无法想象。

  记者体会,发现外卖小哥违章背面的原因

  为了了解外卖小哥屡次违章的原因,记者点了一份外卖并与外卖小哥小李作了一番交流。据小李介绍,他们送餐是有必定时刻规矩的,这个时刻依照间隔核算,1公里内的不超20分钟送达,超越1公里的可以规矩半个小时送达。而假如超越时刻会罚钱,最后送这笔外卖得到的钱就会很低。再加上他们的薪酬没有底薪,考究多劳多得,少劳少得,因而大部分骑手都很拼,在配送外卖时闯红灯、逆行这类行为就会常常发作。

  “尽管知道速度过快很风险,但仍是有不少人这么做。”小李接着说,“我打工的时分就遇到好多起外卖小哥被撞的,不管美团仍是饿了么,由于冷不丁地也会遇到有人闯红灯逆行。我自己也屡次差点被撞到。”“那公司会有一些什么办法来削减这些行为的发作吗?”记者问道。小李则表明公司也是想挣钱的,只会跟他们说注意安全、戴安全帽之类的话进行思想教育,并给他们处理稳妥等等,但实践送餐进程公司则并不好把控。

  关于“超时送单使顾客有定见”这一状况,小李的观点是设身处地,他们自己也可以了解。有时分遇到突发状况就当即跟顾客交流、阐明原因,大部分顾客都是可以了解他们的。当然也会遇到脾气不太好投诉的顾客。不过投诉是可以申述的,申述成功就不必罚钱。小李说这叫维护外卖小哥的合法权益。申述的做法便是找站长,只需不是骑手配送慢、服务态度差等本身原因,一般都可以申述成功,由于站点也需求好形象。

  多方发力,遏止外卖小哥交通违章现象

  据有关部门统计,市区均匀每月因送餐员交通违法行为,引起的交通事故就有十余起,且呈逐月上升趋势。针对外卖送餐员存在杰出交通违法现象,交警部门也展开会集整治举动,将站点外卖担任人、外卖小哥列为要点教育目标,定时进行交通安全宣讲。民警经过播映交通安全警示教育视频,剖析外卖送货人员普遍存在的边打电话边骑车、不走非机动车道、逆向行进、随意改变车道、闯红灯等违法行为的典型事例,指出违法行为的危害性和或许导致的结果。一起,交警也提出一些针对性的办法,比方强化外卖工作对外卖送餐人员办理,树立交通安全作业查核训练准则等等。

  外卖送餐存在安全隐患,尽管违背交通安全的主体是外卖小哥,但这一问题的处理需求多方一起帮忙。关于国内大型外卖渠道,在招募送餐员时就要重视对职工的交通法规等方面的教育,不能仅仅以送餐速度这一目标来施行奖惩,还应把奖惩机制与是否恪守交通法规相挂钩。关于点餐者,也应对外卖小哥这一工作集体有所了解,谅解他们送餐的艰苦,在大雨天等特殊状况多考虑一些非人为因素的影响,不要死命敦促,也不要仅由于送餐速度未抵达预期而随意点差评;相反要学会相互了解、换位考虑,多一些暖性的人文关心。当然最重要的便是外卖小哥本身的安全认识和规矩认识有待进步。送餐按时固然是尽职尽业,但在恪守交通规矩基础上的尽职才是真实的尽责,由于这不仅是对用户的信赖尽责,更是对他人和自己的生命担任。

  -本报记者罗培新通讯员陈衍芬实习生李丹妮黄欣月文/图